10月13日,极星汽车位于上海前滩 L+Plaza陆家嘴广场的直营门店已关闭,该门店为品牌在国内最后一家直营店。
极星中国表示,公司正在战略性调整在华业务模式,以更好契合中国市场多样化且快速变化的消费需求。虽然暂时关闭了上海门店,但极星在中国其他业务不受影响,车主权益亦不受影响。今年上半年,极星已陆续关闭北京、广州、杭州等城市的直营门店。
极星汽车官方客服称,目前主要采取线上销售模式,线下仅保留少量“服务中心”,提供试驾预约、车辆交付与售后维修等服务。用户可通过官方APP或小程序完成车型配置、价格查询、订单支付等操作。
极星是沃尔沃与吉利联合打造的高端电动汽车品牌。在中国市场,其表现不佳。盖世汽车产业大数据显示,2024年1-8月,极星累计销量为3.1万辆,包含出口销量。
财务数据显示,今年上半年,极星净亏损由去年同期的5.44亿美元扩大至11.93亿美元;但调整后的息税折旧及摊销前亏损同比收窄30.3%,为3.02亿美元;营收同比增长56.5%,达14.23亿美元。
自2022年在纳斯达克上市以来,极星市值已大幅缩水。首席执行官Michael Lohscheller上任后推出扭亏为盈计划,包括拓展经销商渠道和缩减中国业务规模,但公司仍面临需求疲软、贸易摩擦加剧及市场竞争激烈等挑战。


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